| 以文本方式查看主题 - 耍游网 BBS!天府美食,时尚成都,四川风景 (http://www.suayo.com/bbs/index.asp) -- ◇.景摄成都.◇ (http://www.suayo.com/bbs/list.asp?boardid=16) ---- 黄闪”一个月46个路口恢复红绿灯 (http://www.suayo.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=16&id=23167) |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:43:06 -- 黄闪”一个月46个路口恢复红绿灯 原因:人车互相抢道,交通事故增加 呼吁:夜间多设“黄闪”,的哥做出表率 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:44:03 -- 小龙桥与双林北支路路口、武城大街天涯石路口、石油路路口、电子科大南门路口、双建路路口、锦江电器厂路口……一个月前,成都市区46个路口的红绿灯变成了“黄闪”,让过往的车辆体会到不等红绿灯的畅快。可是好景不长,到本月28日之前,这些路口的“黄闪”又要重新变回红绿灯。成都市交委一位负责人说,“黄闪”的初衷是让车辆快捷通行,可是由于许多司机不能照顾行人过街,导致交通事故增加,无奈只有撤销。 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:44:20 -- 初衷路口设“黄闪”提高车速 昨日,工程人员开始对“黄闪”路口重新变回红绿灯。过程很简单,工程人员拿着设备,接入信号灯管线,取消“黄闪”时段,信号灯就重新变回红绿灯。 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:44:35 -- “28日之前,46个路口的红绿灯都将恢复。”成都市交委相关负责人说,如何提高市区车速,减缓堵车一直是交管部门和交通部门很重视的问题,一个月前,经过与交管部门协商,决定在车流量不大或者低峰车流量不大的路段,将红绿灯按时段调整为“黄闪”,也就是一直闪亮黄灯。交委一共对成都市50多个路口的红绿灯进行了改造。 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:44:47 -- 遗憾事故增加紧急叫停46个 可是,试行了一个月,其中46个路口的“黄闪”就尴尬结束,原因是存在交通安全隐患。 相关人士说,“黄闪”的初衷是让车辆快捷通行,但前提是车辆看到行人过街要减速或停车让行,但一个月试行下来,根据公安部门的调查,虽然改造后路口的通行率提高,但交通事故也增加了。鉴于这个原因,公安部门紧急叫停了“黄闪”。 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:45:00 -- 此次叫停的46个路口只是其中一部分,目前还有部分路口依然实行夜间或全天“黄闪”。为此,交委方面提醒行车者,信号灯闪烁黄灯,就是提醒司机前面是路口,要注意安全,减缓车速通过。 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:45:13 -- 调查夜间人少可多设“黄闪” |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:45:25 -- 由于部分路口改成了全天24小时“黄闪”,没有红灯的限制,人车混行的危险场面常常上演。昨日中午,在田家炳中学门口记者看到,有的司机不知道“黄闪”,等了几分钟不见亮绿灯,就开始冲。由于此处车流量比较大,来往的学生、行人与车辆互相抢道,“这样其实很危险。”一位过街市民说,就算调成红绿灯,司机也等不了多久,但是对行人来说,就要安全得多。 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:45:44 -- 对信号灯改成“黄闪”,出租车司机张师傅举双手赞成。开了8年夜车的张师傅说,他在夜间常常会遇到一辆车等红灯的情况。“凌晨2点以后,基本没有过街的市民,我们只有傻等红灯。”他说,在路口没人、没车通过的情况下,长时间怠速等待红灯,白白浪费燃料。正是这个原因,许多司机晚上或者在没有电子眼的路口闯红灯,或者绕“S”形避开。张师傅认为,晚上车流量少的路口完全可以改成“黄闪”,这一个月来,他充分享受了“黄闪”的畅快,“在看清楚没有市民过街的情况下,我们一晚上就可以避开好多红灯。” |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:46:02 -- 推广智能信号红绿灯自动调节 |
| -- 作者:小雅 -- 发布时间:2009-05-28 07:46:14 -- “路口红绿灯改造,‘黄闪’仅仅是一种尝试,并不是长期的。”成都市交委相关负责人说,下一步,成都市将推广智能交通信号系统,所有路口的信号灯将接入这个系统内。今后,高峰期和平峰期的红绿灯设置将有所不同——平峰期,将布设车辆检测器,实时采集道路交通流量动态信息,实现路口信号的自适应协调控制;而遇到车流高峰期,将结合路口路段特点和交通流的特性,通过交通模拟仿真等技术手段,对中心城区道路交通信号进行整体的优化配置,实现路口信号的联动区域协调控制。这样一来,路口的红绿灯时间将随着车流量大小来自动调节,既方便又安全。 |