包括温江、崇州、大邑、邛崃高速直达及沿线区间；龙泉、郫县、黄龙溪、新津、街子、怀远、安仁、西岭雪山等区内直达班线；简阳区间、乐至区间、安岳区间、资阳地区、资中区间、内江区间、威远区间、遂宁区间、德阳区间、乐山区间、重庆龙水班线以及西昌高速直达班线等，一共117条线路

    运行了16年之后，成都西门曾经的“地标”———金沙车站将于本月23日正式关闭，现有的客运班线将整体迁入已经扩容改造的茶店子客运站，而金沙车站原址将变身公交场站综合体并成为二环路快速公交线路的首末站。

    金沙车站23日关闭

    在成都西门经历了16年风雨的金沙车站，已经成为一个地标。不少市民在描述西门某个地点时，都以金沙车站为参照物。

    昨日，成都市交委发布消息称，根据成都市城市总体规划和市交委关于中心城区汽车客运站布局优化调整的要求，建成于1997年的金沙车站将于4月23日正式关闭。

    迎接调迁

    茶店子客运站已扩容

    那么，在茶店子客运站的“新家”是否已经准备好了呢？对此，昨日获悉，茶店子客运站的扩建在去年下半年就已经完成，目前可以算是万事俱备，就只等着金沙车站的客运班线迁过来了。

    据悉，改扩建完成之后，茶店子客运站容纳客流量将从目前的1.5万人次提升到3.5万人次，是扩容前的两倍还多，车站也变身成为主城区第二大客运站，这样的规模将能够容纳金沙车站客运班线的迁入以及应对高峰期的大量客流。

    还有免费公交到旧址

    与金沙车站相比，茶店子客运站虽然离市区较远，但随着地铁2号线的开通以及更多公交线路的进入，交通将更加便利。目前，成都地铁2号线已正式运营了一段时间，而2号线就有一个站点设在茶店子客运站，这个站点的一个出入口设在茶店子客运站内。乘客从地铁站出来就可以直接抵达茶店子公交站，也能方便进入茶店子客运站，实现长途客运、公交车和地铁的无缝对接。