昨日是二环高架路通车试运行首日，从整体情况来看，二环高架路桥面流量比较正常，对我市整体交通的影响也已显现——内环、一环路、三环路的车流量均有一定幅度的下降，其中以三环路蓝天立交至苏坡立交一线的变化最为明显，车流量降幅达到30%。同时民警提醒：从目前的情况来看，二环高架路桥面的车流量是不饱和的，车辆可以放心通行，但在进入二环高架前应提前规划好道路，了解自己应从哪条匝道进出高架。需要注意的是，二环高架桥面纳入尾号限行范围，今日限行尾号为“3”和“8”。

　　桥面车流未饱和　几点建议望采纳

　　昨日10时，二环高架路通车试运行，沿线上下桥匝道口全部开启，允许社会车辆进入。据市交管局指挥中心主任饶小松介绍，桥上和桥下整体运行情况比较良好。“根据昨日上午统计的数据，一环路和三环路的东南段流量下降20%左右。”

　　——部分下匝道的路段以前就属于固有车流量较大的路段，部分道路在下匝道后会在一定程度上拥堵，例如从成温立交往化成路口的下桥匝道。所以，进入二环高架时应提前规划好路线，选择好上下桥匝道。

　　——部分驾驶员因对二环路立交桥、匝道的设计还不是太清楚，在临近匝道时临时降低车速，向执勤民警进行询问，对其他车辆造成一定的影响。希望大家在选择二环出行时，提前了解和熟悉道路情况。

　　——二环高架路作为我市首条城市快速路，许多市民都想与其进行一次“亲密接触”，但希望大家在参与交通的过程中遵守道法、安全第一。