“我们谈判还是非常艰难，谈判了两年多，毕竟是西部的城市，一般航空公司还是想在一线城市北京、上海等开航，美国航线对于一个国际化城市来说非常重要，目前成都直飞欧洲的航班已比较密集了，拥有阿姆斯特丹、伦敦和法兰克福三个通航城市，往北美的航线也是要有的，这样才能构筑一个枢纽城市。”昨日成都市物流办主任陈仲维告诉成都商报记者，该航班将每周四班从成都出发，而飞机的机型定为波音787。

　　波音787飞机又称为“梦想飞机”，是波音公司1990年后推出的首款全新机型，能够乘坐两百多人，是最优最经济的洲际航线机型之一，于2010年交付使用。目前国内南航已经交付了国内首架波音787，而海航也准备在本月底交付后，用波音787来飞北京－成都航线。

　　此前，由于成都没有直飞美国航线，我国中西部地区前往美国需要借道中转，耗时最多的需要50多个小时。据了解，成都每年前往美国的客流量非常大，仅前往美国的签证，去年就在10万人次左右。而记者了解到，旧金山是美国加利福尼亚州太平洋岸海港、工商业大城市。开通直航后将极大便利四川乃至整个西部和美国的对外经贸以及文化往来。