成都至九寨沟（兰州）铁路等全省343个重点项目获得环保审批

截至11月底，全省有343个重点项目获得环保审批，其中包括备受关注的成都至九寨沟（兰州）铁路工程。省环保局邀请了12位国内知名专家及相关部门代表，举行了环保选线技术咨询论证会，确定将该项目建成“沿线珍稀濒危野生动植物不受影响，景观资源和景观不受破坏，江河水源不受污染，生态环境得以恢复”的“生态型”环保铁路。

因为成兰铁路有三段穿越了“国宝”大熊猫栖息地，论证会确定设计采用“上天入地”等手段，不修筑高路堑和高路堤，尽量以隧道穿越；不能设置隧道处尽量采取桥梁工程，少设路基工程。其中，桥梁和隧道较集中的路段包括：红白至茂县段，深埋山体中的隧道长达14公里，两端洞口都远离大熊猫核心生活区；长40公里的弓杠岭段，则以隧道加桥梁通过，其中隧道8座，长34.7公里；桥梁9座，长4.2公里，桥隧比重高达97.25%，可满足熊猫通行；多儿至阿夏段40公里线路中，隧道长35.9公里，桥梁7座长1.82公里，桥隧比为94.3%，对栖息在核心区的大熊猫基本不造成影响。