成都公交新举措

    高峰时段增加15％运力新开通20条公交支线新增加3条公交专用道年内力争建4个公交场站千名公交协管员本月上岗主干道站点将贴警示用语

 

10月1日之前市区新增1000辆公交车；高峰时段增加15%的运力投放；两个月以内主干道公交站点都将贴上警示用语……“6·5”事故发生以后，成都市民都在关注市区公交将有哪些完善措施。昨日，成都市公交集团公司副总工程师曾彦透露了该公司近期将完成的几项重要工作。

 

高峰期增加15%运力投放

    公交车高峰期拥挤、乘车难等问题，成为公交公司首要解决的问题。有市民曾反映，在高峰期车上拥堵不堪的时候，其实场

 

站还停着一些公交车。对此，曾彦解释说，每条线路在发车时都留有20%的车辆，作为应班需要。因为公交车的营运路线是从A地到B地后，马上从B地返回，如果所有的车都发出去了，一旦遇到从A地到B地的车超时到达，那B地就没有能发出的车辆。据他介绍，从15日起，高峰时段将增加15%的运力投放，只保留5%的应班需要，虽然这会造成平峰期班次的间距加大，但随着新增车辆上路后，这个问题就会得到解决。

 

据悉，年内，成都市区还将新开通20条公交支线。曾彦说，成都市公交集团公司筹备已久的智能公交营运调度，目前已经在1000多辆公交车联网，8月份全市近5000辆公交车都将连接上，届时可通过智能系统，随时掌握公交车的运行情况和站台客流情况，以便更科学地调配车辆。

 

年内力争建4个公交场站

    据介绍，10月1日以前，新增的1000辆公交车将到位，其中包括200辆支线公交车和800辆大容量公交车，投放到客流量较大的线路。明年，成都市区还要新增1000辆公交车。

 

在现有公交车停放都存在困难的情况下，今后这些增加的公交车又该如何停放？昨日，据了解，公交公司今年力争建成4个公交场站，其中两个公交场站里还将修建保修厂。“这4个场站的规模比较大。”据透露，四个场站选址初步确定为凤凰山、万家湾、大面铺、IT大道高新区。

 

此外，从成都市政府昨日召开的专题会上传出消息，成都将新增3条公交专用道。从成都市交委了解到，目前二环路公交专用道的建设已经在准备招标，近期将启动建设。

 

鼓掌，支持哈！