昨日，成都东客站东区主站房钢结构主体安装全部完工，体现古蜀文化独特艺术元素的三星堆青铜面具已经完整展现出来。接下来成都东客站将全面进入东区主站房室内装饰、设备安装及西区主站房施工阶段，预计2010年12月31日，整个成都东客站站房主体工程完工并可投入使用。

 

据了解，东客站的结构造型融入三星堆文明独特的青铜面具艺术元素，青铜面具高约35米，重达719吨，站房的东西两面各设计了二个青铜面具脸谱柱，有力地支撑着屋面，构成厚重大气的形象，主站房钢结构完工以后，青铜面具已经清晰可见。据施工单位中铁建工集团负责人介绍，去年10月底，成都东客站完成地下工程施工，开始进行地上屋面钢结构安装，东区主站房主体结构为钢砼组合结构，站房屋面钢结构采用了大跨度空间形式，高架层主跨度达150米，屋面悬挑27米，施工难度大，只用了短短3个月时间就使东区主站房钢结构主体顺利安装完成，剩下的西区主站房钢结构主体工程预计2010年6月完工。

 

成都东客站建成后，日均客车作业能力400对，日均发送量为20万人。至2030年，年旅客发送量将达1.37亿人，日均发送量为37.6万人，将与改造后的成都站、成都南站和西站形成两主两辅的西部铁路客运中心。