九黄机场7月将亮相更多省外城市可直飞九寨沟[耍游网 BBS！天府美食，时尚成都，四川风景]

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九黄机场7月将亮相更多省外城市可直飞九寨沟

九寨沟游客增长迅猛

每年7~11月是九寨沟景区旅游的旺季，“扩容”后的九黄机场将有足够容量接纳来自全国各地的旅客。

“现有机场已经明显不够用了。”九黄机场公司相关负责人表示。

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九黄机场在2006年就进行过一次扩建，二期投入使用后，九黄机场的设计容量为150万人次/年。然而，由于九寨沟景区的旅游业发展迅速，游客数量猛增，到2007年的时候，九黄机场的吞吐量就已经达到了156万人次；而到了2009年，九黄机场的旅客吞吐量更是逼近175万人次，现有机场容量严重不足。

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不仅如此，由于汶川大地震后造成的陆路交通不畅的影响，相关部门预计，五年内到九寨沟黄龙景区的旅客50%左右将通过航空方式运输，预计2010年机场旅客吞吐量将达到200万人次。“在这样的情况下，航站区和飞行区超负荷运行，给机场的安全运行管理带来了巨大困难，同时对于四川旅游业的进一步发展也是一个制约。”该负责人表示。

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正因为如此，从2008年底开始，九黄机场三期扩建工程正式启动。据了解，九寨黄龙机场扩建工程按满足2020年250万人次、年进出航班25080架次、高峰小时吞吐量2039人次、高峰每小时进出航班18架次的运输需求设计，工程完工后，机场保障能力将比目前提高40%以上、不正常航班率下降50%以上。

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更多省外城市将直飞九寨沟

在经过近两年时间的建设后，今年7月，扩建后的九黄机场主体工程将投入使用；到2011年，扩建后的九黄机场将全部投入使用。

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更多省外城市将直飞九寨沟

在经过近两年时间的建设后，今年7月，扩建后的九黄机场主体工程将投入使用；到2011年，扩建后的九黄机场将全部投入使用。

九黄机场三期工程总投资4.7亿元，扩建工程包括：跑道东侧新建一条长2760米平行滑行道系统；改造老航站楼2900平方米；增建货运仓库、特种车库、综合办公楼、通讯导航台等工程，并配套建设供电、供暖、绿化、环保等工程。

“到今年7月，三期扩建中飞行区工程、航站区工程的主体工程将全部投入使用。”该负责人表示，届时九黄机场候机楼面积将增加2900平方米，增加登机桥3条，新增平行滑行道系统一套。

在机场扩建完毕后，还将开通更多从省外城市直飞九寨的航线，吸引更多的旅客。目前，阿坝藏族羌族自治州相关部门负责人已经分别同厦门、广州、深圳三地政府部门、民航管理局、航空公司展开座谈，力争尽快开通从这三个城市直飞九寨沟的航线。