交警提醒返程市民注意错时错峰，轻微事故尽快撤除现场协商处理
　　昨天早上8点半，成渝高速交警一大队民警陈亮和吴斌终于撤回大队，他们开着警车已在龙泉湖执勤点守了24小时。

 

从前天开始，成都各大高速路上就出现返程高峰，高速交警全警上路全力保障路面秩序。成渝高速交警在各收费站、服务区以及重要路段都安排了民警昼夜执勤保畅。

 

　成渝高速日车流量7.5万台次
　　华西都市报记者从成渝高速交警一大队了解到，今年国庆大假期间，成渝高速成简段路面通行车辆日均数为6.6万台次，10月1日当天甚至到了7.5万台次，车流量严重超负荷。不过，截至昨天下午记者发稿时，成渝高速成简段未出现大面积、长时间的车辆滞留。
　　在以往的节假日保畅工作中，成渝高速成都段经常会出现堵车的情况。民警说，由于成渝高速成都段单向只有两车道这一特殊路况，即使发生轻微事故，也会很快造成堵车。“虽然事故民警接警后会急速赶往事故现场，但由于事发地点的不可控，发生在民警行进前方的事故已造成大面积堵车，民警也会被堵在后方不能动弹，只能望着绵延的车流干着急。而此时，前方的事故当事人却会不断地打报警电话催问。”成渝一大队副大队长万春说，民警们对此也很郁闷。

 

据介绍，拥堵的车流中又难免会再次发生事故，如此的恶性/循环，让民警疲于应对，而遭遇事故的司机们则会质疑民警不作为。万春说：“车流大，难免会在同一时段发生多起事故，按照之前的处警模式，多名事故民警会分别前往现场处置，警力处于单打独斗的局面，没有体现照应与合力。此外，一些事故因事发地离民警较远，民警有可能会因路途中对时间的耗费而丧失疏导交通的有利时间。”

　　高速交警路上24小时执勤
　　从前天早上8点半开始，民警陈亮和吴斌就带着方便面和矿泉水，开着警车赶到龙泉湖收费站附近的执勤点。一直到昨天早上8点半，两位民警才撤回大队休息。
　　为了应对“堵车——事故——堵车”这一恶性/循环，今年国庆大假，成渝高速交警一大队推出新举措：成渝高速交警分别在成都站口、龙泉站口、龙泉隧道、高洞水果市场、石桥服务区、简阳站口部署警力，疏导交通。

 

　陈亮和吴斌所在的龙泉湖路段，位置非常重要。从龙泉隧道到龙泉湖，每天发生的事故几乎占到了事故总量的一半。而龙泉湖的地理位置最高，可以兼顾到成都、简阳两个方向的道路情况。一旦发生事故，他们就可以在最短时间内赶赴现场进行处置，以避免造成严重堵车。
　　“这部分执勤民警主要负责路面巡逻和事故处理以及临时交通管制，最大化地发挥有限警力的合力。让处警工作从之前接到报警后前往现场的被动模式中走出来，使得路面管控更直接、全面、有效，循环无间断。”万春告诉华西都市报记者。
　　“这些沿途分布的执勤点，节约了出警的时间。当路段上出现了交通事故或者其他可能造成拥堵的情况，均可以按照就近原则派出警力前往处置；同时也改变了对动态交通违法缺乏有效、及时管理的现状。”万春说，之前警力的集中状态，使得民警的管控力量呈停滞、简单的线型，一些司机认为只要进入高速公路就避开了交警的管理，进入了交通违法“安全区”，现在警力分散在各控制点，管控力量犹如网状，可随时调动、整合，对之前难于管控的动态交通违法不但有可控力还有威慑力。

 

今天大假最后一天，按照以往的出行规律，将是返程车流的最高峰。司机尽量错时、错峰出行，如果途中发生轻微事故，可以自行协商处理，也可以拨打122以及各高速交警大队的报警电话，民警将通过电话指导撤除现场恢复交通。