昨日上午10时，随着重达630吨的24米整孔箱梁平稳准确地落到成渝客专新华铺双线大桥的第一跨桥台上，成渝客专成都至简阳段首孔架设成功完成，标志着成渝客专成都至简阳段拉开全面架梁施工的帷幕。

 

成渝铁路客运专线全长约308公里，其中成都至简阳段全长50.62公里，有桥梁27座，共需架设简支箱梁1108孔。

 

成渝客专预计2015年建成投运，届时，成都至重庆最快可实现1小时到达。