核心提示

　　三段可跑车

　　二环路西半环2标段、东半环2标段以及成温射线，除少数收尾工作外，均已形成通车能力，只等待全线统一安排各种设备的调试和试运行

　　记者初体验

　　行驶在平整的双向6车道沥青路面上，感觉非常舒适，没有红绿灯、开阔的视线、已经成形的快速公交车站让二环路有了新鲜味道，本月底，市民就能亲身感受了

 

西半环2标段

　　紫荆北路～少陵路

　　主线约5公里 用时6分钟

　　6公里新二环首度完整呈现

　　从紫荆北路至少陵路，包括高架桥主线、支线在内，西2标段共有约6公里“新二环”，昨日以全新面貌呈现在市民眼前———记者从施工单位、成都建工集团获悉，该标段已经完成各项施工任务，率先通过分部分项验收、行政验收，全线贯通形成通车能力。记者昨日驾车体验，主线全长约5公里的高架桥，跑完全程用时6分钟，犹如跑高速。

 

　继3月底高架桥、底层道路改造主体工程率先完工后，西2标段集中力量冲刺附属工程、配套工程，至昨日完成施工任务，实现桥上桥下全部贯通。同时，该标段高架桥13万余平方米桥面铺装铺油、2.4万米防撞墙、2100多米伸缩缝安装全部完成；21.8万平方米底层道路改造、3.7万米路沿石安装、6万多平方米人行道铺装全面完成；桥上桥下共900多盏灯具、300多块各类交通标识标牌、近100套智能交通设施、11处信号灯等均已完成施工。

　　红牌楼和双楠两座老跨线立交已与新高架桥连为一个整体。老跨线立交顶升后，施工单位对桥面做了铺装修饰，包括桥体重新刷漆、路面沥青铺设等，另外，由于老桥防撞墙与“新二环”不一致，施工单位增加了防撞墙的厚度、高度和钢筋量，使之与新桥防撞墙等级一致。

 

站在高架桥上，倒“L”形路灯简洁大气，据了解，西2标段高架桥上540处路灯已经全部完成灯杆、穿缆、灯具施工。而且每个匝道出入口及邻近位置，都有清晰醒目的道路提示标识标牌，电子眼等智能交通设施均已安装到位。标线、路灯、交安设施和智能交通系统、排水系统等一应俱全。

　　来到底层道路，全新铺设的路面显得很宽敞，平整的沥青路面已画好标线，交通标识标牌明晰，信号灯开始运行。人行道绿化带、车道中央绿化隔离带，以及机非隔离带草坪已成型，人行道路灯、高架桥底部吸顶灯、绿化带景观灯、十字路口高杆中杆灯，约400盏各类灯具设置实用又美观。整个底层道路焕然一新，给人赏心悦目的感觉，通行其间既舒适又顺畅。