目前正准备将191路延伸至升仙湖地铁出入口附近。其原路线是从九里堤公交站至五块石路站，现在的临时通道今后将被废弃，升仙湖地铁站周围将修建多条市政道路

　　昨日，本报报道了本来在地铁升仙湖站出入口公交177路因道路不便“出走”一事。市交委表示，对于本报报道的内容，他们非常重视，为了方便市民在地铁出入口乘坐公交，现在初步准备把较小的191路公交延伸至升仙湖地铁出入口。

 

191路小公交 拟接下大任务

　　昨日下午，市交委约请了市公交集团现场实地勘察。

　　市交委相关负责人表示，由于现场道路狭窄，再加上摩托、火三轮揽客导致该区域交通混乱，普通公交车目前还是无法开进这条临时道路。

　　不过为了方便市民接驳地铁交通，7米以下的小公交车能够进入。这条路宽度为6～8米，普通公交车如果要在这里调头确实有困难。

　　“初步解决方案是准备将191路延伸至升仙湖地铁出入口附近。”相关负责人表示，191路公交为2012年7月5日新开线路，原路线是从九里堤公交站至五块石路站。而且191路为短小的社区公交车，开行起来更为灵活。

　　“191线路覆盖更大，把它延伸进去更科学。”该负责人表示，目前方案已初步确定，不过开行时间与具体站点则需交管等部门审核，届时地铁乘客出站后便能便捷地换乘公交。

 

打击非法运营 同时拓宽道路

　　而为了打击升仙湖地铁站揽客的非法运营摩托和三轮车，昨日交警五分局也告诉，他们将加大执法力度，相关负责人称，之前曾多次联合街办、地铁分局、派出所等部门对该区域联合整治，但很快又恢复原状，下一步他们将联合多部门，对地铁升仙湖站出入口进行重拳出击。

 

至于这一条作为临时通道的小路，今后也将迎来彻底的提升。昨日，从辖区的双水碾街办了解到，依据2012年成都市规划局公布的《成华区红花堰片区控制性/详细规划局部拥堵控规修改方案公告》（简称《控规公告》），现在的临时通道今后将被废弃，升仙湖地铁站周围将修建多条市政道路，还将有住宅、商业、学校、菜市场等配套，形成四通八达的交通体系，“片区道路最窄20米左右，最宽的主干道达45米左右。”