4号线还有

    3个车站未封顶

    据成都地铁建设公司相关负责人介绍，随着省文联站主体封顶，目前4号线全线16个车站中，已有13个车站完成主体封顶且进入附属结构施工，其中玉双路站将在本月底封顶，长顺街站及骡马市站则尚在主体结构施工中。4号线预计2015年9月可达到试运营条件。

    昨日上午，成都地铁4号线省文联站主体结构封顶。据成都地铁建设公司相关负责人介绍，这是4号线上唯一一个主体结构采用盖挖法施工的车站，而昨日封顶比合同工期提前了约20天。

    创新移动式围挡 确保通行不断

    地处中心老城区武成大街的这一站点，其3、4号线换乘节点延伸至红星路二段。地下管线众多，车流和人流组织困难令省文联站成为了4号线上“最大最难”的施工站点。

    盖挖法施工 提前还路于民

    省文联站采用了盖挖法进行施工，即由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下施工。

    武成大街预计10月恢复双向4车道

    下一步，省文联站将组织管线回迁和路面回填的各项施工。据成都地铁建设公司相关负责人称，施工方将力争于今年10月完成路面恢复工作，“也就是说，到10月武成大街就能恢复双向4车道通行。”

    该负责人表示，由于省文联站是3、4号线换乘站，目前位于红星路二段的3号线站点工程土方开挖已完成70%，主体结构预计将于今年底完成，预计春节就能恢复红星路二段路面交通。