从中铁十四局获悉，成绵乐客专从成都东站向绵阳方向已经铺轨108公里，全线已从线下路基桥梁等基础工程转入轨道工程施工阶段，预计到今年年底，成绵乐客专北段的正线工程全部完成，北段9站除绵阳、江油外，各站的到发线、无砟、有砟道岔全部完成。

 

昨日，在成华区成龙路附近的施工现场看到，该处的特大桥已经初具规模，除了成渝、成昆和东环线特大桥还有1公里多区段未完成外，从成都东客站向双流方向基本连通。据施工方中铁十四局相关负责人介绍，从成都东站向绵阳方向已经铺轨108公里，现在全线已从线下路基桥梁等基础工程转入轨道工程施工阶段。在上跨东三环的北湖道岔特大桥上附近，这里的线路已经铺设完毕，声屏障、电缆等附属设施也已经施工完毕。预计最快今年底，中铁十四局负责施工的成绵乐客专北段9站除绵阳、江油外，各站的到发线、无砟、有砟道岔全部完成。

 

成绵乐铁路客专全长312公里，设计时速200公里，北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山至峨眉山，串联起四川经济最为发达和最具活力的产业带，通车后，成都、德阳、绵阳将形成一个新的1小时经济圈。