地铁车辆造型很靓丽

成都地铁车辆模型审查会昨在青岛举行

银灰色的外衣，新颖时尚的圆形头部造型，动感十足、蓝白相融的车厢……这就是成都地铁一号线营运车辆的靓丽造型。昨日下午，成都地铁1号线一期工程地铁车辆模型审查会在青岛举行。本报记者在第一时间体验了历时三月设计、制造出的成都地铁1号线车辆1：1模型，并专访了南车四方机车车辆股份有限公司成都地铁项目主任设计师李中，全方位揭秘了即将于明年5月亮相的成都地铁车辆。

“哇，那就是成都地铁的运行车辆，好漂亮哦！”刚走进南车四方的车间，远远望见车辆，同行的女士就惊呼起来。“这个车辆模型就是我们呕心沥血三个月，经过无数次修改、无数次实验才拿出来的成都地铁车辆模型。”作为主任设计师的李中一边讲解，一边从专业角度作出了评价：成都地铁所采用的车辆采纳了世界领先的设计理念，吸收了日本地铁、北京、上海以前所使用地铁车辆的长处，回避了这些地方地铁车辆的短处，无论从哪个方面来讲，都可谓“世界一流”。

华西都市报记者在车厢内部

李中透露：成都地铁一号线一期工程运营车辆属于B型车，每列列车由6个车厢组成，每节车厢可坐36人，加上站立可坐226人，高峰期超员可坐290人。“成都的地铁运行，将完全按现代化运行模式进行，运行将十分安全可靠。”昨日下午，李中还向记者透露：每列车都设有司机室。司机室就是这列车的控制中心，所有仪器的运行，在这里都能看得一清二楚。由于全部采用自动化系统运行，转弯、加速、停靠这些都不需要司机操作。

前往青岛审查的成都地铁公司相关负责人也就此表示：对地铁车辆的模型还是非常满意，地铁公司也提出了一些细节的修改意见。

据了解，2009年3月完成样车的组装，2009年5月完成样车在南车四方厂内试验并运送至成都地铁车辆段。样车在成都完成运行考核后，将进入批量生产阶段。“预计明年5月，成都地铁一号线的车辆就将在成都亮相。”成都地铁公司副总经理肖中平表示。